L'arbre d'hélice est déséquilibré et commence généralement à trembler après plus de 20 mètres. Voici ce que vous pouvez faire :
1. Lorsque l'arbre de transmission de la voiture est déséquilibré, des bruits périodiques se font entendre pendant la conduite, et plus la vitesse de conduite est rapide, plus le bruit est fort. Dans les cas graves, cela peut faire trembler la carrosserie, vibrer la cabine et le volant peut devenir engourdi. En raison des secousses de la carrosserie, les pièces du véhicule se desserrent, ce qui entraîne un accident. La cabine vibre, ce qui peut provoquer des fissures dans les joints de soudure. Par conséquent, l'arbre de transmission est déséquilibré, ce qui met en danger la sécurité de conduite, et le défaut de déséquilibre de l'arbre de transmission doit être réparé et traité dès que possible.
2. Les raisons possibles du déséquilibre dynamique de l'arbre de transmission sont les suivantes : le poids d'équilibrage sur l'arbre de transmission tombe, l'arbre de transmission est plié ou le tube de l'arbre de transmission est bosselé, le tube de l'arbre de transmission et le joint universel ne sont pas soudés correctement ou l'arbre de transmission n'est pas suréquilibré et calibré, télescopique et l'installation est disloquée, ce qui fait que les fourches du joint universel aux deux extrémités de l'arbre de transmission ne sont pas dans le même plan et ne répondent pas aux conditions de transmission à vitesse constante.
